Betal og vis: Yachter fortøyd ved 'billionaires'quay' i Port Vauban, Antibes. Kreditt: David Reed / Alamy
- Høydepunkter
Tenk deg at du har 12 timer på deg til å få en Burgund Grand Cru-vin som bare er oppført som tilgjengelig i Østerrike ...
Jane Anson er frisk fra superyachtene i Frankrikes Côte d'Azur med historier om smaken til dagens luksusbåteiere og hvordan personalet søker i Europa etter sjeldne flasker.
Odessa II stiger godt 18 meter foran oss, fem skinnende hvite og krom dekk høye, ruver over kaikanten ved Port Vauban i Antibes. Vi er i den private delen av havnen her, reservert for de største og mest eksklusive superyachter.
Havnen har nylig økt sikkerheten, med porter og sjekkpunkter å gå gjennom før du kommer til denne stille delen hvor bare tykke tau og den merkelige parkerte Range River forstyrrer utsikten over det glitrende Middelhavet.
Det er fem yachter verdt € 100 millioner hver. Eierne krever syvstjerners service.
Fem yachter ligger i en linje, hver på minst 70 meter lange, verdt fra € 100 millioner stykket. Å, og legg til de årlige driftskostnadene i regionen på € 10 millioner.
Antibes ved solnedgang. Det er verre steder å parkere en yacht på flere millioner euro. Kreditt: Alamy / Juergen Schonnop.
Dette er den største og dypeste havnen i Middelhavet, som dateres tilbake til det hellige romerske riket, og kaien alene setter båteiere tilbake minst 1 million euro.
Jeg er her med teamet av Onshore Cellars, vinleverandører til yachtindustrien. Ed Dunnett, eier sammen med sin australske kone Jessica, viser meg rundt yachtene at han brukte seks år på å jobbe ombord som dekkhånd før han jobbet opp til 2. offiser.
Ed, Jessica og Rosie (pluss Jack the Dog) fra Onshore Cellars-teamet. Kreditt: Jane Anson.
Både han og Jessica jobbet ombord på 71 meter Skat, eid av en av hovedutviklerne av Microsoft Office, som i dag er verdt 2 milliarder dollar. Yachten har sin egen Wikipedia-oppføring.
‘Det var da vi jobbet på Skat at jeg virkelig forsto hvor frustrerende det var å få vinleveransene riktig,’ forteller Jessica. Hun jobber fremdeles halve året som 'hovedstuing', som de kaller hovedforvalter eller stewardesse ('høres like ut, men det er alltid en kvinne' innrømmer hun) på en båt som aldri legger til kai og tilbringer året med å cruise fra Europa til Karibia og tilbake igjen.
Onshore Cellars er uvanlig for to eks-mannskap fra bransjen som eiere. Det er en lukrativ nisje i vinindustrien, som du forventer, men det krever omfattende kunnskap ikke bare om viner, men om logistikken som er veldig spesifikk for disse mega-yachtene og deres superrike, superkrevende eiere.
Navnene som stadig kommer opp er Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d'Ott, Garrus. Og Tignanello.
‘Du må sørge for ofte vanskelig å finne viner uansett hvor båten er, og ofte med ekstremt kort varsel,’ sier Jess.
Luksusyekteiere forventer ‘syvstjerners service’. Kreditt: Alamy.
‘Du kan ikke ta feil i leveringssporet fordi de har begrenset tid. Og du må forstå at hvis en eier ber om noe, er det hovedstuingens nakke på linjen for å få den til dem, enten det er fersk fisk eller en flaske DRC 2010. De forventer en syv-stjernet service. Folk kan miste jobben veldig raskt i denne bransjen ’.
Sommeren 2017 i Med, og det er Champagne og rosé som står for minst 50% av forespørslene. Italiensk vin er neste.
Navnene som stadig kommer opp er Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d'Ott, Garrus.
jake dager i våre liv
Og Tignanello, den siste Super Tuscan-stjernen ifølge Eds ordrebøker. 'Vi har ikke sendt en eneste levering hele året uten minst en flaske Tig der inne'.
‘Moët NV og Veuve Cliquot NV er populære for fester ombord under store begivenheter som Monaco Grand Prix eller filmfestivalen i Cannes,’ sier Ed, ‘men i mindre grad for private charters. Magnums er ikke et stort salg overraskende på grunn av lagringsproblemer. Og uvanlige flaskeformer som Miraval [vinen som eies av Brad Pitt og Angelina Jolie] utgjør et problem ’.
Den ultimate vinbåten for superyacht: Det som er varmt sommeren 2017
Champagne er et opplagt valg for båteiere, men Moët Ice er en interessant vri for sommeren 2017. Kreditt: Darya Petrenko / Alamy
Klikk på navnene for å se Decanter anmeldelser av disse, der det er tilgjengelig
Champagne
Dom Perignon rosé og Krystall
Moët Ice
Rosa
Alt fra Château d’Esclans: Hviskende engel , Garrus , Klanene , Rock Angel
Ott domene
Minutter
Miraval
Léoube’s Le Secret
Super toskansk
Ornellaia
Sassicaia
Tignanello
Solaia
Bordeaux
Château Margaux
Peter
Château Cheval Blanc
burgunder
Domaine de la Romanée-Conti
Domaine Leflaive
Hvordan det hele startet for Onshore Cellars i Antibes
Onshore Cellars ’vinkompetanse tar seg av Rod Smith MW, som pleide å jobbe for et konkurrerende selskap, og bestefaren til disse antrekkene for vin-for-yachter, Viner uten grenser (VSF). Og for noen få måneder siden har Rosie Clarkson kommet om bord (ordspill helt ærlig uunngåelig) fra Armit Wines i London.
‘Vi så et gap i markedet,’ sier Ed, som forlot mannskapet på heltid for tre år siden. ‘Ikke bare for å forbedre merkevaren som er enormt gammeldags for de fleste selskapene der ute, men også for å forbedre måten mannskapene tenker på vinforsyning. Yachtenes leveringsark blir ofte satt når eieren kjøper skipet, og oppdateres ikke ofte nok.
Denne uken hadde Rosie 12 timer på å kjøpe en Benjamin Leroux Chambertin Grand Cru i 2012
‘Kommunikasjonslinjene er ofte vanskelige fordi alle er bekymret for å irritere sjefen. Og selv om de vet hva han liker, blir vinen vanligvis bestilt på årsbasis i siste øyeblikk, noe som medfører en enorm margin for logistikken for å bringe den inn.
‘Vi ønsker å hjelpe til med å kjøpe på forhånd og lagre, og med å samle ubrukt vin på slutten av hvert charter og lagre den til neste.
‘Hvis mannskapet får vin av chartergjester, som de ofte er, vil vi tilby lagringsanlegg for dem, og operere et internt handelssystem som lar dem selge det videre i vårt nettverk.
‘Samtidig tilbyr vi vinutdanningskurs til mannskap og andre. Og prøver å utvide listen utover de alltid gjentatte navnene - så introdusere high end australske som Henschke, og Sauvignon Blanc utover Cloudy Bay ’.
Et nytt læringsrom for vinelskende båteiere i Antibes
For å få dette til, åpner de denne måneden et kontor, vinkjeller og utdanningssenter i Antibes sentrum, noen få skritt fra havnen.
Med attraktive synlige steinvegger og takbjelker i tre foran, kombinert med et stort lagerområde på baksiden, pleide bygningen å være Antibes byarkiv, og de har tatt en leieperiode på ni år.
Og en ny kjeller
Ed konverterer og oppgraderer det gamle arkivområdet, med sine tykke vegger og temperaturkontroll, til et område med plass til rundt 100.000 flasker.
Hvis de kan oppnå dette, vil det gjøre dem til en av de få sanne konkurrentene til VSF, som for øyeblikket har 52 000 flasker på lager og er det eneste navnet innen yachtforsyning som for eksempel kan tilby flere årganger av Petrus, Cheval Blanc og andre svært etterspurte navn fra egen lager, kjøpt under en primeur, og klare til umiddelbar levering.
De fleste selskaper kurerer viner fra andre steder, med uunngåelige spørsmål om herkomst.
Men der VSF er en veletablert, profesjonell drift drevet av eks-byhandler Paul Mottershaw med baser på fem steder over hele verden, gir Onshore Cellars en mye mer avslappet stemning.
Alle fire ser ut som om de ville vært perfekt hjemme, og fremdeles jobbet seilersesongen, i solbriller, sommerkjoler og shorts. De selger kanskje millioner av euro vin, men de er en million miles unna en Mayfair-selger.
Men det betyr ikke at det ikke forventes at de oppfører seg som St James 'fineste.
Denne uken hadde Rosie 12 timer på å kjøpe en Benjamin Leroux Chambertin Grand Cru i 2012 med, som alltid, presset fra et tett køyvindu på den italienske rivieraen og en sjømatgryte overfor en båteier som ikke ønsket å høre om noen vanskeligheter.
sjanse unge og rastløse
‘På Wine-Searcher var det en flaske i Østerrike,’ sier hun, ‘og jeg kunne finne en i London, men en annen årgang. Til slutt spores jeg opp en flaske i Napoli og fikk den til dem for kveldsmat. '
Nok en krise avverget for den superrike vinelskeren.
Flere Jane Anson-spalter på Decanter.com:
Pichon Comtesse Lalande 1982. Kreditt: Hart Davis Hart, Chicago-basert auksjonshus.
Anson: Hvordan Bordeaux 1982-viner smaker i dag
Jane Ansons rapport om Bordeaux 1982 venstrebankviner ...
Kreditt: FoodLove / Alamy
Anson: Tasting Sassicaia - et halvt århundre med årganger
Jane Anson smaker på 44 årganger av Sassicaia ...
Château Lafite Rothschild. Kreditt: Cath Lowe / Karaffel
Jane Ansons beste fine viner fra 2016
Det gjør en ganske liste ...
Fem Bordeaux 2014 å kjøpe for kjelleren
Fem Bordeaux 2014-viner å kjøpe til den fine vinkjelleren.
