Bordeaux havn i 1758. Kreditt: Messi Vernet / Louvre / Wikipedia
- Høydepunkter
- Nyheter Hjem
Jane Anson jobber tilbake fra stormen på Bastillen og dykker ned i verden av Bordeaux-vin før den franske revolusjonen i 1789.
Den håndskrevne sedelen, laget i vakkert klart manus til Messieurs Schroeder og Schyler fra en herre Sartorius i Paris, er for en sum på 4000 livre. Den er datert 14. juli 1789.
Det er på en eller annen måte helt overraskende å se at selv med de revolusjonære styrkene som stormet Bastillen bare noen få gater unna, så tenkte Mr Sartorius fortsatt å få utbetalt vinen til en Bordeaux négociant.
bachelor 2016 reality steve
Men det er fortsatt vanskelig å ikke føle en spenning å sitte med dette i hendene mine, en av hundrevis av sjeldne gjeldsbrev fra 1700-tallet som er holdt i arkivene til Schroeder og Schyler négociant-firmaet.
Faktisk høres arkiv litt storslått ut. Mange av disse holdes i nummererte bokser (og når jeg sier nummerert, mener jeg med år - så 1739, firmaets første driftsår, sitter ved siden av 1740 og så videre) på Yann Schylers kontor, den åttende generasjonen av familien til drive handelsvirksomheten.
Inne i boksene er bunter med brev og manuskripter bundet i sin streng fra 1700-tallet. Noen har aldri blitt åpnet, andre er nøye utfoldet og lest, med noen få utvalgte gjenstander bevart under glass. Det er tydelig at de alltid har blitt behandlet med dette forsiktighetsnivået, helt fra starten - hver bokstav datoen den ble skrevet, datoen du mottok, og datoen den ble svart på omhyggelig angitt på konvolutten.
Selv dette forteller en historie, ettersom de tidlige brevene tok opptil to måneder å ankomme Bordeaux via båt fra deres opprinnelse (ofte Hamburg eller Lübeck, hvorfra grunnleggerne Jean-Henri Schÿler og Jacques Schröder ankom i 1738) mens ting hadde påskyndet betydelig på slutten av 1800-tallet til en uke eller mindre.
vera farmiga amerikansk skrekkhistorie
Flere tusen flere dokumenter, fra korrespondanse til bestillingsskjemaer til kontrakter med slott som sikrer 10-års bulkkjøp av høst, holdes i Bordeaux byarkiv. Disse store arkivene har nettopp flyttet til en ny bygning designet av arkitektene Robbrecht & Daem (de samme arkitektene tegnet den nye vingården Le Pin tilbake i 2011).
Bygningen ble åpnet i mars 2016 og er resultatet av ombyggingen av tidligere jernbanelager som en gang lagret varer i transitt mellom elven og jernbanene som sakte begynte å ta over handelsbevegelsen fra midten av 1800-tallet.
Relatert innhold:
-
Historie om vin: Fødsel av klaret
-
Hvordan Storbritannia formet vinverdenen
-
Francois Hollande åpner Bordeaux vin fornøyelsespark
Bordeaux makt
Schyler har holdt mange av de mest dyrebare eksemplene med seg, og de gir et fascinerende glimt av handelsårene da Bordeaux var på høydepunktet av sin kolonimakt fra 1700-tallet gjennom den franske revolusjonen og Napoleonskrigene.
Schroeder & Schyler var en av de første utenlandske kjøpmennene som opprettet kontorer i byen, og er den eneste som forblir privateid og i hendene på den grunnleggende familien.
I dag har kontorene flyttet fra sin opprinnelige beliggenhet ved Chartrons-kaiene til den brede, trekantede gaten Cour du Médoc, fortsatt innen gangavstand fra elven, men vekk fra eiendomsbommen som har feid kaien. Jeg er her for å se en bestemt samling på 450 brev som dekker perioden 1739 til 1874, og som jeg spilte de minste rollene når jeg kom hjem. Knapt verdt å kreve kreditt for - Jeg videreformidlet ganske enkelt en melding fra Axel Borg, bibliotekaren ved UC Davis i California, om at han hadde blitt tilbudt en samling av Bordeaux handelsbrev, men måtte avvise dem på grunn av mangel på midler. Samlingen kom via en sjelden bokhandler i London, som ble tilbudt for 17 500 dollar, og beskrevet som 'manuskriptbokstaver, nesten alle ett brettet ark, adressert og med voksforseglinger pluss et antall trykte ark, faksimiler, prislister, formbrev , auksjonsglass og postkort, noen med marginale tårer hvor de ble åpnet, men stort sett i veldig god stand. '
Bordeaux havhandel i full flyt i 1871. Kreditt: Edouard Manet / Yorck Project / Wikipedia
Jeg sendte beskrivelsen til Yann Schyler og lurte på om han visste om deres eksistens, og det viste seg at de hadde blitt stjålet fra Bordeaux en tid rundt første verdenskrig, mest sannsynlig i 1910. Bokhandleren i London (Edmund Brumfitt, som hadde bare nylig kjøpte dem og forteller meg at de hadde sirkulert på auksjoner det siste halve århundret) var altfor glad for å returnere dem til sin opprinnelige eier og reiste til Bordeaux for å gjøre det.
ryggen fet og den vakre
'Jeg betalte ikke direkte for retur,' forteller Schyler meg og viser den handelen som forfedrene hans avlet inn i ham, 'men han fikk flere tilfeller av god vin'.
Uansett hvor mye vin han måtte bytte, var det verdt det. Dette er bokstaver som skinner et lys over en periode i Bordeaux-historien som avgjørende formet hva byen ville bli. Blant de mest interessante er lister sendt fra leverandører av kolonivarer som ville ha gått mellom Bordeaux, Saint-Domingue og en rekke andre byer gjennom den trekantede handelen. Schroeder og Schyler var en tannhjul i et stort nettverk av kjøpmenn som ville sende skip lastet med fat vin fra Bordeaux bestemt til Hamburg og andre hansesteder og skandinaviske byer. De samme skipene ville da forlate Østersjøen med eik beregnet på produksjon av tønner og reise til Amerika og Vestindia før de returnerte til Europa. Noen ganger (som beskrevet i et brev av 3. september 1745) var betalende passasjerer også om bord - det samme var ikke-betalende slaver på returetappen, selv om dette ikke er dekket i bokstavene her.
Selgere var mer som kjøpmenn enn vinselgere
En ide om avstandene som disse fartøyene dekket er tydelig fra en oversikt, datert 1743, som viser kakao, bomull, ingefær, kanel, safran, tobakk og kapers, men også svensk jern, tysk stål, nederlandsk ost (den spesifiserer ikke bare opprinnelsen men rødskallet) og Navarra olivenolje.
På den tiden var kjøpmenn nærmere kjøpmenn som vinselgere - et brev fra Trondheim fra vestkysten av Danmark fra 1771 bestiller ½ fat Pontac, 2 fat 'best Margaux', 12 flasker Burgund, ½ fat Cahors pluss en krukke med ansjos, 24 krukker med beste olivenolje, to dusin 'parfymerte vann' og en pakke kaffebønner.
Bokstavene viser også hvor tilpasningsdyktig din gjennomsnittlige Bordeaux-kjøpmann var. Under den engelsk-franske krigen fra 1778 til 1783 blir Schroeder og Schyler båteier, avsender og leiesoldat for å sikre fortsatt evne til å handle. Det er en forbløffende detaljert kontrakt (ikke blant de returnerte brevene, men i de originale boksene) der kjøpmennene sammen med ni partnere bestiller byggingen av en fregatt kalt L'Eulalie som skulle gå fra havnen i Bayonne til Saint Domingue i 1779. Det forventede innholdet er listet over seks nøye skrevne sider og inneholder 20 kanoner, 96 rifler, 36 pistoler og dusinvis av andre våpen. Kontrakten sier spesifikt at mannskapet (på 105 mann) hadde lisens til å bruke våpnene hvis det ble avfyrt.
hvordan komme unna med mord sesong 6 episode 6
Det er sannsynligvis 1000 dokumenter totalt i den gjenforente samlingen, en brøkdel av det som finnes i byarkivene, men etter flere timer blir vi litt oppslukt av det store volumet av historie vi leser gjennom. Jeg ser på klokken min og innser at det er sent på ettermiddagen, på tide å reise hjem.
‘Ah ja,’ sier Schyler og reiser seg og ser på sin egen klokke, ‘og jeg må helst komme tilbake til virksomheten med å selge Bordeaux-vin’.
